Camping Cap d'Agde

Ontspannen Kamperen aan de Mediterrane Kust

Goede herinneringen

Posted by on Feb 20, 2014

Jaren geleden zat ik bij Scouting. En ik zat er niet zomaar even, ik was een superscout. In totaal heb ik er 17 jaar bij gezeten. Van lid tot leiding. Nu is dat niet helemaal relevant voor wat ik wilde vertellen, maar het geeft een beetje achtergrond.

Toen ik begin twintig was gingen we met de groep een weekendje survivallen in de Ardennen. Dat betekent niet lekker uitrusten op een camping. Belgische Ardennen hebben heuvels, riviertjes, zelfs bergen en grotten. Het survivallen betekent dus onder een zeiltje slapen en je eigen potje koken. Daarnaast abseilen, klimmen en veel lopen en een nachtje in een grot slapen. Dit in combinatie met weinig slaap en veel lol, betekent dat het een ware uitputtingsslag is. Erg leuk allemaal, maar wat word je daar moe en vies van.

Ondanks dat de Ardennen maar een paar uurtjes rijden van Nederland vandaan zijn, is het een hele andere omgeving dan we gewend zijn. Ten eerste is het gebied veel minder bebouwd dan in Nederland. Er zijn veel bossen en riviertjes. Het voelt veel meer als een ongerept gebied. Daarnaast zijn er de heuvels, die wij gerust bergen durven te noemen. Het is dus een ideaal gebied voor buitensporten. Vandaar dat het een populair gebied is voor Scoutinggroepen die er een weekendje uit willen.

belgische ardennen

Ook al was het een bruut weekend, ik kijk er met veel plezier op terug. Misschien nog wel het meeste op de laatste nacht, de heerlijk warme douche op de naar verhouding luxe camping. Belgische Ardennen zijn leuk om een paar dagen af te zien, maar dan wil toch terug naar de luxe die ik gewend ben. Een goed uitgeruste camping zie ik dan als erg luxueus.

Goede herinneringen worden gemaakt door extremen zoals afzien, maar ook de luxe van een warme douche valt daaronder.

Read More

De Kusttram

Posted by on Feb 20, 2014

De Kusttram is een tram die al sinds 1885 langs de Belgische kust rijdt. In eerste instantie reed de tram alleen langs de dorpen tussen Nieuwpoort-Stad en Oostende.  In 1886 werd de lijn verlengd tot Veurne (bij de grens met Frankrijk).

Nu loopt de tram langs de badplaatsen, dit gedeelte werd pas veel later ontwikkeld omdat de badplaatsen zich ook pas later ontwikkelden.  Pas in 1926 was de route ongeveer zoals deze nu is.

De elektrificatie van de lijn tussen Oostende en Blankenberge werd gestart in 1909.

De oorlogen hadden grote invloed op de lijn. Tijden de Eerste Wereldoorlog was de lijn onderbroken bij Nieuwpoort omdat de frontlinie daar begon. In de Tweede Wereldoorlog werd de Atlantikwall langs de kust gebouwd. Daardoor was het hele kistgebied militair gebied en werden er beperkingen gelegd op het reizen. Mensen die aan de kust woonden moesten toestemming vragen voor het reizen naar het binnenland.

Tot in de jaren zeventig reed er maar één tram per uur. Nu rijden er in de zomer zes trams per uur per richting. De lijn is 67 kilometer lang en heeft sinds 2007 69 haltes. Er zijn allerlei ideeën geopperd om de lijn te verlengen naar Nederland en naar Frankrijk.

Grappig detail is dat de hele lijn officieel nummer 0 heeft. Het staat niet op alle trams, maar wel op de haltes en in de dienstregeling.

Denk hier eens aan als je verblijft in een hotel of op een camping. Belgische kust en kusttram gaan samen. Het is duidelijk niet een leuk toeristentrammetje, maar altijd een volwassen onderdeel van het Belgische openbare vervoer geweest. Het is een leuke activiteit om de hele kust eens te bekijken. Het is ook handig om de tram te nemen als je bijvoorbeeld met de familie naar Plopsaland wil. Geen gedoe met parkeren.

Belgische Camping Tram

Read More

De tent roept!

Posted by on Feb 18, 2014

Na een lange winter, ook al was het misschien geen strenge winter, heb ik altijd weer zin om erop uit te gaan. In de winter zit je meestal veel binnen, op elkaars lip. Als het weer dan mooier begint te worden wil ik naar buiten, buiten dingen doen.

Als we op vakantie gaan wil ik dan ook niet binnen zitten in een huisje of hotel. Ik wil het gevoel van vrijheid ervaren, van buiten zijn. Ik wil dan gaan kamperen. Algemeen gezien is Nederland een land van kampeerders. Ik neem dan voor het gemak de Nederlanders met een caravan daar ook bij. We staan bekend om de honderden sleurhutten die de Duitse Autobahn bijna dichtzetten in de zomer. Tja, het is niet makkelijk om met je volgeladen auto en caravan een heuvel te beklimmen. Dan kun je geen 180 kilometer per uur meer rijden. Maar goed, ik dwaal af.

De Nederlanders houden van kamperen. Misschien is dat omdat we normaal gesproken weinig ruimte hebben. Onze huizen zijn niet overdreven groot, ons land is redelijk volgebouwd. We zijn er aan gewend samen te leven met veel mensen. Kamperen in België is dan eigenlijk hieraan ontsnappen. Even weg van het leven van alledag. Zet je tentje maar in een weiland en je hebt al meer ruimte dan je normaal hebt. Misschien dat je dan nog haring aan haring staat, maar het geeft alsnog een vrijer gevoel dan wat je normaal hebt.

Voor kinderen is het ook fijn te gaan kamperen. Ze zitten niet opgehokt binnen, hoeven niet in de gordijnen te hangen van frustratie. Ze kunnen lekker buiten hun gang gaan en er mag gewoon veel meer.

De dagen worden langer, het duurt niet lang meer! Hoor je het al? Ik wel, nog zacht, maar dat wordt wel luider naarmate het jaar vordert. De tent roept!

kamperen belgie

Read More